Archiwa kategorii: ciekawostki techniczne ze świata

Pojazd napędzany wiatrem

Studenci ze Stutgartu skonstruowali pojazd kołowy napędzany wiatrem. Nowy wehikuł to trójkołowiec wyposażony w umieszczone nad kierowcą śmigło o rozpiętości sięgającej dwóch metrów. Całość przypomina trójkołowy rower połączony z helikopterem, z tą różnicą, że śmigło jest umieszczone prostopadle do całej konstrukcji. W minioną sobotę wehikuł wziął udział w wyścigu podobnych pojazdów konstruowanych przez studentów z całej europy zorganizowanym w miejscowości Den Helder w Holandii. Niestety nie wiemy, jaki rezultat osiągnięto.

Źródło: www.sciencedaily.com

Sztuczne powłoki integrujące implanty z organizmem

Naukowcy z Uniwerstytetu w Ohio pracują nad wynalezieniem sztucznych powłok, dzięki którym medyczn implanty będą mogły lepiej łączyć się z neuronami. Wynalazek ułatwiłby leczenie chorób takich jak np. parkinsonizm. Dotychczas bioinżynierowie skupiali się na tym by implanty nie były odrzucane przez organizm. Teraz zastosowano nowe podejście – stworzenie warunków, dzięki którym implant lepiej będzie się integrował z organizmem.

Źródło: www.sciencedaily.com

Okiem sztucznej ważki

DelFly Micro to nazwa najnowszego wynalazku – latającej, zdalnie sterowanej sztucznej ważki, która waży zaledwie 3 gramy! Ten latający malutki pojazd, o rozpiętości skrzydeł sięgającej 10 cm, jest wyposażony w miniaturową kamerę i nadajnik przesyłający obraz do stacji naziemnej – komputera wyposażonego w oprogramowanie sterujące sztuczną ważką. Wynalazek spotkał się z dużym zainteresowaniem, ponieważ może być używany do lotów obserwacyjnych w miejsca trudno dostępne lub niebezpieczne. Bateria ważąca 1 gram, w którą wyposażona jest sztuczna ważka, dostarcza obecnie energii wystarczającej na 3 minuty lotu z prędkością 5 m/sekundę.

Źródło: www.sciencedaily.com

Współczujący robot

Europejscy naukowcy pracują nad stworzeniem robotów, które będą w stanie rozpoznawać ludzkie emocje i uczyć się odpowiednich zachowań. Sztuczna inteligencja będzie wykorzystywać kamery i szereg czujników. Zainstalowane w robotach oprogramowanie i systemy sterujące będą sztucznym odpowiednikiem sieci neuronowych. Wszystko po to, by robot samodzielnie uczył się, jak odpowiadać na ludzkie emocje, np. wycofując się, gdy zauważy, że kogoś przestraszył. Działania te mają na celu stworzenie generacji robotów bardziej akceptowanych przez ludzi, którym będą służyć.

Źródło: www.sciencedaily.com

Samonaprawiające się materiały kompozytowe

Uzyskanie materiałów, które będą w stanie samoistnie powstrzymać oraz naprawić powstające w nich pęknięcia to cel naukowców z Imperial College London i University of Bristol. Obie instytucje otrzymały właśnie na ten cel fundusze. Rzecz dotyczy polimerowych kompozytów wykonanych z włókien węglowych – materiałów używanych do budowy statków kosmicznych, samolotów i innych środków transportu. Obecnie inżynierowie nie mają do nich dużego zaufania i są zmuszeni do wzmacniania wykonanych z nich części. Wzmocnienia takie, mające na celu zminimalizowanie ryzyka awarii spowodowanej zmęczeniem materiału, mają swoje odzwierciedlenie w zwiększeniu wagi elementów pojazdu. To z kolei oznacza większe zużycie paliwa. Nowa generacja materiałów kompozytowych przyczyniła by się więc do ograniczenia zużycia paliwa w lotnictwie czy lotach kosmicznych.

Źródło: www.sciencedaily.com

Bambusowy dom dla ofiar trzęsień ziemi

Bambusowe domy mogą stać się antidotum na problemy osób pozbawionych dachu nad głową przez trzęsienia ziemi lub inne kataklizmy.

Modułową konstrukcję takiego łatwego w montażu i taniego domu wymyślił Yan Xiao, chiński specjalista w dziedzinie design budowlanego i modernizacji. Na pomysł domu, który można szybko postawić, wpadł po odwiedzeniu chińskiej prowincji Sichuan dotkniętej silnym trzęsieniem ziemi w maju br. Prototyp domu powstał w ciągu dwóch tygodni i został oparty na konstrukcji modułowej, umożliwiającej dopasowanie budynku do potrzeb konkretnej rodziny. W przeciwieństwie do dotychczas stosowanych w takich sytuacjach namiotów, dom bambusowy jest dużo bardziej wytrzymały, izoluje od gorąca i hałasu, i jest ognioodporny. Dodatkowym atutem jest fakt wykorzystania do jego budowy materiału powszechnie dostępnego w tym rejonie świata.

Źródło: www.sciencedaily.com

Celulozowa powłoka rewolucją w świecie materiałów

Naukowcy z Wielkiej Brytanii zaprzęgli bakterie do wytwarzania celulozowej, lepkiej powłoki na powierzchni włókien roślinnych. Odkrycie pozwoli na wykorzystanie naturalnych włókien w odnawialnych plastikach kompozytowych. Nowy typ materiału dorównujący wytrzymałością tym stosowanym dziś powszechnie, będzie mógł być wykorzystany np. do budowy samochodów, samolotów i innych produktów. Jego zaletą jest zdolność do ponownego wykorzystania (recycling), czym góruje nad powszechnie stosowanymi plastikami tworzonym na bazie ropy naftowej.

Źródło: www.sciencedaily.com

Prototyp terminatora?

Naukowcy z Uniwersytetu Kraju Basków pracują nad konstrukcją robota, który może się samodzielnie poruszać i podejmować decyzje. Robot, nazwany przez swoich twórców Tartalo, potrafi rozpoznawać miejsca i prosić o pozwolenie na wejście do konkretnych pomieszczeń. Jest wyposażony w zestaw czujników, dzięki którym jest w stanie ominąć większość przeszkód stojących mu na drodze. Założeniem naukowców jest stworzenie maszyny, która na wydane polecenie samodzielnie odnajdzie drogę do celu.

Źródło: www.sciencedaily.com

Samolot sam się naprawi

Naukowcy z Uniwersytetu w Bristolu opracowali technikę, która stanowi prawdziwy przełom w dziedzinie poprawy bezpieczeństwa lotów i jednocześnie wiernie naśladuje znane nam z autopsji procesy gojenia się tkanek. Powierzchniowe uszkodzenia poszycia samolotów będą się „goiły” przy pomocy wydzielającej się w miejscu zniszczenia żywicy epoksydowej, która umożliwi materiałowi pokrywającemu samolot odzyskanie do 80% wytrzymałości. Dzięki wzbogaceniu żywicy w barwnik te tymczasowo naprawione miejsca będą dobrze widoczne co umożliwi ich szybką naprawę. Ta nowatorska technika ma oczywiście stanowić jedynie uzupełnienie dla regularnych kontroli technicznych i zapewne znajdzie zastosowanie nie tylko w lotnictwie, ale także innych dziedzinach, gdzie stosuje się podobne materiały, a są to między innymi motoryzacja i astronautyka.

Co więcej technika ta pozwoli na zmianę sposobu konstruowania samolotów. Dotychczas do ich budowy wykorzystywano głównie aluminium, które teraz będzie można zastąpić lżejszymi polimerami. Dzięki temu nowoczesne samoloty będą zużywać mniej paliwa, co pociągnie za sobą niższe ceny biletów i obniżenie poziomu emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

Źródło: www.sciencedaily.com

Ognioodporna wełna dla amerykańskich żołnierzy

Amerykański naukowiec Jeanette Cardamone wynalazła i opatentowała materiał, który dodany do wełny zwiększa jej ognioodporność tak, że dorównuje ona kombinezonom ochronnym, jakich używają strażacy.

Prace nad nowym materiałem zainicjowała Armia Amerykańska, która wykorzystuje wełnę do produkcji mundurów, ponieważ po zetknięciu z ogniem pali się ona na popiół, który nie parzy w przeciwieństwie do tworzyw sztucznych, które w wysokiej temperaturze topią się i mogą powodowa dodatkowe obrażenia ciała. Naukowcy opracowali najpierw odmianę wełny, którą można prać w pralce, a od tego jest miłą dla skóry w przeciwieństwie do swego tradycyjnego odpowiednika. Po dodaniu do niej odpornego na temperaturę polimeru nowy materiał dorównuje parametrami odporności na ogień tkaninom, które w połowie składają się z Nomexu, włókna używanego do produkcji kombinezonów strażackich.

Źródło: www.sciencedaily.com