Optymalizacja procesów produkcyjnych to kluczowy element, który bierze się często pod uwagę zarówno podczas projektowania nowych maszyn, jak i modernizacji istniejących linii produkcyjnych. Jednym z najważniejszych narzędzi wykorzystywanych w tym zakresie jest metoda SMED (Single Minute Exchange of Die), której głównym celem jest minimalizacja liczby używanych narzędzi oraz znaczne skrócenie czasu niezbędnego do przestrojenia maszyn.
Firma Elesa+Ganter oferuje szeroki wachlarz komponentów, które pomagają w skracaniu czasów przezbrojenia maszyn. W tym artykule skupiliśmy się na trzpieniu transportowym GN 1130, który stanowi gotowe rozwiązanie, pozwalające na efektywne skrócenie czasu przezbrojenia.
Rys. 1 Trzpienie transportowe GN 1130
Trzpienie transportowe GN 1130 są przeznaczone do szybkiego i prostego zawieszania ciężkich elementów maszyn oraz narzędzi. Po naciśnięciu czerwonego przycisku w główce trzpienia, sprężyna zwalnia kulki, umożliwiając wsunięcie trzpienia do odpowiednio przygotowanego gniazda. Po zwolnieniu przycisku, kulki wypychają trzpień, blokując go i mocując w gnieździe. Dzięki temu trzpień może obracać się o pełne 360°, natomiast pętla może obracać się względem osi mocowania (odchylać na boki) w zakresie 180°. Dodatkowa poprzeczka w pętli osłania przycisk zwalniający, co dodatkowo zapobiega przypadkowemu wypięciu trzpienia.
Nasz klient – firma Sanok Rubber zajmuje się produkcją komponentów gumowych, przede wszystkim dla przemysłu motoryzacyjnego, ale także dla innych gałęzi przemysłu, takich jak: przemysł budowlany, rolniczy lub spożywczy. Firma specjalizuje się w produkcji uszczelek, elementów wibracyjnych, systemów uszczelniających oraz innych części wykonanych z gumy i tworzyw sztucznych, które służą do poprawy funkcjonalności i bezpieczeństwa produktów w różnych branżach. Sanok Rubber oferuje również usługi związane z projektowaniem i produkcją części zgodnych z indywidualnymi wymaganiami klientów.
Sanok Rubber zastosował trzpień transportowy GN 1130 w przyrządzie, który umożliwia skrócenie czasu wymiany głowicy w maszynie wytłaczającej gumowe uszczelki.
Rys. 2 Głowica maszyny wytłaczającej oraz przyrząd z elementami Elesa+Ganter Polska
Operatorzy, którzy do tej pory zmieniali głowicę w maszynie wytłaczającej, robili to ręcznie. Było to problematycznym rozwiązaniem ponieważ, w maszynie nie ma wystarczająco dużo miejsca, aby objąć głowicę rękoma i poprawnie ją ustawić. Przysparzało to sporo kłopotów i zajmowało dużo czasu.
Głowica podczas pracy nagrzewała się, a co za tym idzie potrafiła dzięki rozszerzalności cieplnej zaklinować się w otworze, co przy małej ilości miejsca również stanowiło problem tym razem przy ściąganiu głowicy.
Rys. 3 Trzpień transportowy GN 1130 oraz rękojeści ERX w przyrządzie
W przyrządzie do przezbrajania zostały użyte lekko zmodyfikowane trzpienie transportowe GN 1130, ponieważ zostało wymontowane z nich ucho transportowe. Trzpienie zostały zamontowane na stałe za pomocą śruby w specjalnie wyfrezowanej obudowie przyrządu. Ponadto zostały zastosowane rękojeści ERX z trzpieniem gwintowanym, które wkręcono w otwór gwintowany w wyfrezowanej obudowie. W tym przypadku rękojeści pełnią rolę uchwytu. Dzięki temu, że są to rękojeści nastawne, operator może ustawić je (w najbardziej optymalnej dla niego pozycji) podczas ustawiania głowicy w maszynie.
Dzięki zastosowaniu standardowych elementów z katalogu Elesa+Ganter czas przezbrojenia głowicy uległ znacznemu skróceniu, ponieważ operatorzy nie muszą już ręcznie zakładać głowicy wytłaczającej, co było kłopotliwe i czasochłonne. Zamiast tego używają wspomnianego w artykule przyrządu, który przyczynił się do optymalizacji produkcji.
Linki do stron katalogowych opisywanych produktów znajdują się poniżej:
– Trzpień Transportowy GN 1130
Redakcja: Elesa+Ganter Polska
Informacje o pełnej ofercie produktowej znajdują się na stronie: www.elesa-ganter.pl lub w katalogu podstawowym 048 (wersja polskojęzyczna)
Jeśli nie posiadasz katalogu – zamów!
Kontakt:
Centrala: +48 22 737 70 47
Pomoc techniczna: +48 665 078 500
